詹姆斯終于穿上騎士球衣了,可惜此詹非彼詹。

從交易來(lái)看,個(gè)人還是支持哈登離開(kāi)的,至少他走之后,對(duì)于快船也就再無(wú)任何留戀了。
這筆交易真的確實(shí)快,雙方拍板交易足夠快準(zhǔn)狠。坦白說(shuō),受限于薪資拖累,兩隊(duì)本來(lái)也很難有多余的操作空間;而就這么恰好,加蘭和哈登的薪資完美匹配,基本不需要什么額外處理。
快船送出哈登,騎士送出加蘭和2026次輪。
就這筆交易而言,個(gè)人認(rèn)為雙方都很難算得上贏家。
現(xiàn)階段來(lái)看,這種互換真的能讓快船戰(zhàn)力得到實(shí)質(zhì)提升嗎?

至少目前不太可能,不論是即戰(zhàn)力還是比賽經(jīng)驗(yàn),哈登都遠(yuǎn)超過(guò)本賽季的加蘭。
而反過(guò)來(lái)看騎士,哈登的確也能帶來(lái)一些加蘭沒(méi)有的東西,特別是他和雙塔之間的搭配更是值得期待;而要他分擔(dān)米切爾的進(jìn)攻壓力也不是什么問(wèn)題,甚至結(jié)合出勤率和進(jìn)攻組織能力,哈登還是相當(dāng)可靠的。
只是,用26歲的年輕后衛(wèi)去交易36歲的黃昏老將,本就是一場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)極高的豪賭。只是從雙方來(lái)看,風(fēng)險(xiǎn)之外,這也是兩隊(duì)各取所需的結(jié)果。
對(duì)于快船而言,他們迎來(lái)了未來(lái)藍(lán)圖的一塊拼圖;如果沒(méi)有意外,加蘭會(huì)成為他們后續(xù)計(jì)劃的核心之一,逐步確立快船后時(shí)代的新版圖。
而從后續(xù)甩賣(mài)祖巴茨的操作來(lái)看,快船對(duì)于這批老將也基本沒(méi)有多少耐心了,最近一兩年用完就全部甩賣(mài),徹底把重心放在未來(lái)視角上。

至于騎士一方,哈登加盟之后,反而讓球隊(duì)接下來(lái)的薪資操作更具彈性。哈登明年的薪資為無(wú)全額保障,如果騎士選擇裁掉他只需要付出1300萬(wàn);而球隊(duì)卡在第二層硬上限,又背著聯(lián)盟最貴陣容,薪資壓力堪稱聯(lián)盟第一檔。
在這樣的前提下,把加蘭送走就成了當(dāng)務(wù)之急。而換回來(lái)的哈登雖然老了,但進(jìn)攻影響力尚在;如果磨合不佳,直接等到夏天再裁員也不遲。騎士未來(lái)的退路也依舊有,而克利夫蘭,也并非就是哈登的最終站。
綜上來(lái)看,這筆交易讓騎士可進(jìn)可退,一方面保有操作彈性,另一方面也能期待哈登帶來(lái)一些不同于以往的進(jìn)攻影響力。
當(dāng)然,如果一定要選出贏家,當(dāng)下看來(lái)還是騎士一方更占優(yōu)勢(shì);至于快船,只要加蘭能在快船重新打出身價(jià),后續(xù)拉長(zhǎng)時(shí)間來(lái)看,快船也有機(jī)會(huì)占到一部分贏面。

只是最后能否按照預(yù)測(cè)發(fā)展,還需要時(shí)間驗(yàn)證。
最后,對(duì)于哈登而言,雖然時(shí)間不算長(zhǎng),但個(gè)人認(rèn)為,他對(duì)于快船已經(jīng)足夠了。
在球隊(duì)逐漸打出好轉(zhuǎn)局面時(shí),哈登突然提出交易申請(qǐng),在這個(gè)時(shí)間點(diǎn),他的選擇確實(shí)讓人意外,但理性來(lái)看,也并不意外。
但此舉自然難免引來(lái)外界批評(píng),有人罵他軟蛋,總是戰(zhàn)績(jī)不佳就要求離隊(duì)。但個(gè)人還是站在哈登的角度的,至于這次交易申請(qǐng),明顯是哈登和快船內(nèi)部溝通許久之后,始終找不出合適答案而做出的決定。
就如上述所講,快船已經(jīng)把視角放在未來(lái),哈登自然早已不在計(jì)劃之內(nèi);至于什么8000萬(wàn)續(xù)約,本就是不可能的。
回顧去年夏天,哈登為了快船選擇降薪,好讓球隊(duì)有空間簽下大洛和比爾,結(jié)果最終什么都沒(méi)能夠換到。

特別是這三年時(shí)間來(lái),哈登不管表現(xiàn)好壞,幾乎一直在扛著球隊(duì)前進(jìn)。雖然難免有低迷表現(xiàn),但考慮到倫納德常規(guī)賽的出勤,快船能夠還有機(jī)會(huì),哈登絕對(duì)是關(guān)鍵一環(huán)。
所以,當(dāng)哈登發(fā)現(xiàn)自己場(chǎng)上盡力、場(chǎng)下為了球隊(duì)犧牲讓步,卻依然無(wú)法在快船換到一份養(yǎng)老合約時(shí),最后選擇離開(kāi),也就情有可原了。更何況他還握有交易否決權(quán),不在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)提出交易申請(qǐng),難道要等到夏天嗎?萬(wàn)一快船一句不愿意續(xù)約直接裁員,那反而得不償失了。
從媒體批評(píng)的聲音看,雖然有不少人批評(píng)哈登近些年多次提出離隊(duì)申請(qǐng),但細(xì)究來(lái)看,這背后并非毫無(wú)原因。
籃網(wǎng)時(shí)期就不多說(shuō)了,場(chǎng)上場(chǎng)下、球員教練之間矛盾一直不斷;而76人時(shí)期,問(wèn)題也很明顯,就是球隊(duì)高層擺了他一道,當(dāng)時(shí)哈登配合降薪讓球隊(duì)補(bǔ)強(qiáng),結(jié)果對(duì)方事后卻沒(méi)有給他應(yīng)得的續(xù)約規(guī)劃。

站在哈登的角度看,離開(kāi)費(fèi)城本就是必然。
現(xiàn)在回頭去看,只能說(shuō)哈登的職業(yè)生涯屬實(shí)坎坷,自離開(kāi)火箭后,不只是球隊(duì)層面不順利,在合約上也吃了不少虧;但有一件事始終沒(méi)變,只要能夠健康出場(chǎng),哈登依然足夠敬業(yè),特別是在常規(guī)賽階段,基本都在盡心盡力的扛著球隊(duì)往前走。
當(dāng)然,必須承認(rèn),季后賽階段的哈登確實(shí)神鬼不定,常常一到關(guān)鍵時(shí)刻就隱身消失;但坦白說(shuō),他身邊那些所謂的巨星隊(duì)友們,很多時(shí)候也沒(méi)有能夠真正扛起該扛的責(zé)任,最終球隊(duì)出局是事實(shí),但也絕對(duì)不該把全部過(guò)錯(cuò)都丟給哈登一人。
最后,從球迷視角來(lái)看,在哈登職業(yè)生涯的最后階段,還是希望他能在騎士有好的結(jié)果。

從球隊(duì)薪資壓力來(lái)看,騎士應(yīng)該也很難給他開(kāi)出兩年8000萬(wàn)的高薪續(xù)約。
即便就他本賽季的表現(xiàn)看絕對(duì)配得上這個(gè)價(jià)碼,但除非騎士后續(xù)還有清理薪資的操作,否則在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)下,他們基本很難再開(kāi)出一張新的大合約了。
而當(dāng)哈登離開(kāi),我也基本對(duì)快船不再有什么執(zhí)念了。對(duì)于個(gè)人而言,這反而是這筆交易帶來(lái)的最大好處。如果哈登留在快船,多少還會(huì)希望他能打出成績(jī),甚至有機(jī)會(huì)圓一個(gè)冠軍夢(mèng)想。
但現(xiàn)在,就這樣吧。
我始終無(wú)法接受一支如此不尊重隊(duì)魂球星的球隊(duì),也不要再說(shuō)什么“沒(méi)有保羅之后戰(zhàn)績(jī)更好”的所謂場(chǎng)面話了。

本文標(biāo)簽:快船隊(duì) 76人隊(duì) 克利夫蘭騎士 科懷·倫納德 勒布朗詹姆斯 詹姆斯·哈登
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